Informações de Puerto Maldonado PER

Escudo da região de Madre de Dios onde situa-se Puerto Maldonado PERU

Puerto Maldonado, capital da região de Madre de Dios, província de Tambopata, situada às margens do rio Madre de Dios , anteriormente chamado Amaru Mayo. É uma das principais áreas comerciais da Amazonia Peruana e obteve o título oficial de Capital da Biodiversidade do Peru em reconhecimento de registros importantes da flora e fauna encontradas nas florestas, especialmente no parque nacional do Manu.

Está situada à 139 metros de altitude, população aproximada de 92.000 habitantes e foi fundada pelo primeiro Comissário e Vice-Supremo Juan S. Governo Villalta, em 10 de Julho de 1902, localizada no que hoje é a Cidade Velha. O nome de Puerto Maldonado é uma homenagem ao valente explorador peruano Don Faustino Maldonado, que organizou uma expedição em 1860 e percorreu as águas do rio Madre de Dios esculpindo seu nome no tronco de uma árvore na enorme confluência dos rios Madre de Dios e Tambopata .

Puerto Maldonado tem clima tropical úmido, com temperaturas elevadas durante todo o ano mas especialmente entre agosto e setembro, quando a sensação térmica atinge por vezes 50° C. Temperatura média anual é de 25,4° C.

Atualmente as atividades econômicas são: Extrativista, madeireiras e não-madeireiras (castanha), agricultura e pecuária geralmente localizadas em torno das principais estradas e vias navegáveis.

Informações da Estrada do Pacífico ou Carretera Interoceânica

A Estrada do Pacífico, também conhecida como Rodovia Interoceânica é uma estrada binacional que liga o noroeste do Brasil ao litoral sul do Peru, através do estado brasileiro do Acre. A parte da Estrada do Pacífico que fica dentro do território brasileiro é identificada como BR-317 enquanto no Peru é chamada apenas de “Carretera Interoceanica” (em espanhol).

Dentro do Brasil a "Estrada do Pacífico" começa na BR-364 em Porto Velho (RO) e no Acre continua pela BR-317, que passa por Rio Branco e vai até a tríplice fronteira com o Peru e Bolívia, atravessando entre a cidade brasileira de Assis Brasil e a peruana Iñapari. No Peru, a Estrada do Pacífico se divide inicialmente em duas, uma em direção a Oeste, que no Peru segue pela rodovia PE-030, desde Nazca, passando por Cuzco, até o porto de San Juan de Marcona. A outra rota, em direção ao Sul, se subdivide em duas na região próxima ao Lago Titicaca, e segue pela PE-034 até o porto de Matarani e pela PE-036 até o porto de Ilo.

A Estrada do Pacífico é o primeiro eixo multimodal Atlântico-Pacífico na América do Sul. Além de favorecer a integração sul-americana, a circulação de pessoas, o turismo e o comércio bilateral entre o Brasil e o Peru, a estrada garante o acesso dos produtos peruanos ao Oceano Atlântico e o acesso dos produtos brasileiros ao Oceano Pacífico.

Distâncias

A distância entre Porto Velho e Assis Brasil (fronteira Brasil-Peru), utilizando a B-364 e a BR-317, é de 777 km. No lado peruano, a distância de Iñapari até Ilo é de 1.226 km, enquanto o trecho Iñapari-Matarani tem 1.419 km.

A construção da Estrada do Pacífico tornou-se viável após a criação da IIRSA (Iniciativa para a Integração da Infraestrutura Regional Sul-Americana) em agosto de 2000, que criou o ambiente de previsibilidade institucional necessário para a realização de investimentos em infraestrutura entre os países sul-americanos.

A construção da Estrada do Pacífico começou oficialmente em 2002, sendo que a maior parte das obras iniciou entre 2003 e 2005. Em 2006 foi inaugurada a ponte ligando o Acre do Peru, na fronteira entre os municípios de Assis Brasil (Brasil) e Iñapari (Peru).

A parte brasileira da Estrada do Pacífico foi inaugurada em 2007, quando foram concluídas as obras de asfaltamento e duplicações programadas. Entretanto, a estrada começou a funcionar plenamente, com todos os trechos asfaltados no lado peruano, apenas a partir de 2013.

16º Dia: Ollantaytambo à Puerto Maldonado PER

Hora de começar o caminho de volta. O Paulo saiu uma hora antes (06:45 h), pois, teria que passar em Cusco para pegar seu passaporte que chegou de Puno na tarde anterior.

Conforme combinado, nos encontramos num posto de gasolina da Petro Peru na saída da cidade de Uros, caminho para Puerto Maldonado.

Seguimos então pela PE-30C Carretera Interoceânica Sur, estrada que cruza a cordilheira andina do Peru com paisagens deslumbrantes e mais vegetação, picos nevados e subindo...

A estrada tem boas condições, mas com alguns trechos interditados para manutenção. São muitas curvas, velocidade média durante a travessia da cordilheira em torno de 60 Km/h. A temperatura foi caindo e o tempo fechando, chegando a 6,8⁰ C e um pouco de chuva, hora de colocar as capas e luvas apropriadas.

No fim da descida, o contraste da temperatura: Foi a 26⁰ C e rapidamente acima de 30⁰ C, quando cruzamos a amazônia peruana.

Após check in no hotel, pausa para a cerveza Cusqueña, banho e jantar no restaurante Burgos, cozinha peruana de qualidade. Comemos "lomo na plancha" acompanhado de um buffet diversificado de saladas, vários tipos de batatas, bananas assadas e outras delícias. O lugar é tão quente que costumam servir a cerveza com baldinho de gelo para colocar as pedras no copo!

Saída: 07:45 h

Chegada: 17:25 h

Km Dia: 548

Km Acumulada: 5.801

Hostal em Puerto Maldonado PER

Hostal Peru Amazonico

Calle Jiron Ica 269, Puerto Maldonado PER

Coordenadas: -12.597889, -69.183163

Diária: USD$ 48,00 (2 pessoas sem impostos)

Avaliação: Hotel novo, porém atendimento e café da manhã deixam a desejar. Há poucas opções de hotel para pernoite. O mais importante é o ar condicionado.

Protestos Peruanos pelo direito à água. Pudim com palavras de ordem!

Informações de Machu Picchu PER

Machu Picchu (em quéchua Machu Pikchu, "velha montanha"), também chamada "cidade perdida dos Incas", cidade pré-colombiana bem conservada, localizada no topo de uma montanha, a 2.400 metros de altitude, no vale do rio Urubamba.

Foi construída no século XV, sob as ordens de Pachacuti. O local é, provavelmente o símbolo mais típico do Império Inca, que devido à sua original localização, características geológicas e a sua descoberta tardia em 1911, é o mais preservado. Porém, apenas cerca de 30% da cidade é de construção original, o restante foi reconstruído. As áreas reconstruídas são facilmente reconhecidas, pelo encaixe entre as pedras. A construção original é formada por pedras maiores, e com encaixes com pouco espaço entre as rochas.

Consta de duas grandes áreas: a agrícola formada principalmente por terraços e recintos de armazenagem de alimentos; e a urbana, na qual se destaca a zona sagrada com templos, praças e mausoléus reais. A disposição dos prédios, a excelência do trabalho e o grande número de terraços para agricultura são impressionantes, destacando a grande capacidade daquela sociedade. No meio das montanhas, os templos, casas e cemitérios estão distribuídos de maneira organizada, abrindo ruas e aproveitando o espaço com escadarias. Segundo a história inca, tudo planejado para a passagem do deus sol.

Há diversas teorias sobre a função de Machu Picchu, a mais aceita afirma que foi um assentamento construído com o objetivo de supervisionar a economia das regiões conquistadas e com o propósito secreto de refugiar o soberano Inca e seu séquito mais próximo, no caso de ataque.

   

A cruz Inca

Simbologias da Cruz Inca

A cruz Inca possui quatro pontos principais, que são as suas partes maiores. Estas partes simbolizam as quatro estações do ano, os quatro elementos fundamentais, e os quatro pontos cardeais.

Os quatro elementos fundamentais da vida, terra, água, fogo e ar, representam os quatros filhos do Deus criador do universo. Ao todo, a cruz Inca possui doze pontos, cada um dos pontos, dividida em terços, possuem um significado, organizados do seguinte modo:

Três mundos: o mundo inferior, que é o mundo dos mortos; o mundo que vivemos que é o mundo dos vivos; e o mundo superior, que é o mundo dos espíritos.

Três animais: cada um desses três mundos citados acima são representados por um animal. O mundo inferior é representado pela serpente, o mundo dos vivos é representado pelo puma, e o mundo dos espíritos representado pelo condor.

Três afirmações: eu trabalho, eu aprendo, e eu respeito.

Na cruz Inca, há três condutas que regem a vida do homem, que são: não roubar, não mentir, não ser preguiçoso.

15º Dia: Ollantaytambo à Machu Picchu PER

O percurso de Ollantaytambo à Águas Calientes, também conhecida como Macchu Pichu Pueblo é realizado de Trem com distância de aproximadamente 70 Km por 1:30 horas.

Ao Chegar em Águas Calientes, o percurso de aproximadamente 10 Km até a entrada do parque de Machu Picchu é feita de ônibus por USD 24 (beirando o precipício).

Saída: 06:10 h (trem Peru Rail e ônibus até portal de entrada de Machu Picchu)

Chegada: 08:30 h

Finalmente após meses de planejamento e expectativa, ingressos e bilhetes de trem comprados antecipadamente pela internet, dia perfeito, chegamos ao ponto alto da viagem. Difícil é descrever a grandiosidade e riqueza de detalhes desta cidade histórica. Como o tempo é curto e a internet lenta, primeiro vamos postar as fotos para depois tentarmos relatar nossa experiência em Machu Picchu. Agradecemos ao guia Ivan, que nos proporcionou bons momentos neste dia especial.

                 
    Vídeo no trem

    

   

   

Vista de cima, Machu Picchu tem a forma do Condor

Passaportes devidamente carimbados

Depois de um dia intenso com a visita a Machu Picchu, seguimos os 4 de Tuc-Tuc para vila de Ollantaytambo onde jantamos sopa de aspargos e pizza, ambas não muito boas. Algumas cervejas após, voltamos ao hotel.  

Detalhe da varanda do restaurante: É menor que o pé do Pudim!